首先，我們來(lái)看看新能源汽車連接器的構(gòu)成，它友塑料制成，大家都很清楚，塑料都會(huì)老化，都不耐高溫，其實(shí)不然，當(dāng)汽車在制造設(shè)計(jì)過(guò)程中已經(jīng)把這些考慮進(jìn)去，因此選配件材料的時(shí)候也會(huì)注意到對(duì)應(yīng)的要求，在選擇制作新能源汽車連接器的時(shí)候，考慮到濕氣、高溫、腐蝕等等因素，因此在選擇材料的時(shí)候都選擇尼龍66.塑料殼也會(huì)進(jìn)行多次的抗氧化、抗高溫等多次試驗(yàn)然后才進(jìn)行加工生產(chǎn)，每一個(gè)材質(zhì)已經(jīng)對(duì)應(yīng)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品都是通過(guò)汽車要求進(jìn)行試驗(yàn)才進(jìn)行正常使用制作。

    新能源汽車連接器雖然是以塑料制成，但是老化的問(wèn)題大家其實(shí)不需要擔(dān)心。因?yàn)閲?guó)家已經(jīng)選擇出尼龍66號(hào)稱比尼龍6更加硬的聚合化合物，當(dāng)使用只有材質(zhì)制作出來(lái)的產(chǎn)品已經(jīng)完全不用擔(dān)心新能源汽車連接器老化的問(wèn)題。

    隨著社會(huì)的進(jìn)步，不斷地創(chuàng)新，很多看到的新能源汽車連接器材質(zhì)已經(jīng)在不斷地變化，市面上常見(jiàn)的有PBT塑料材質(zhì)、6T塑料材質(zhì)、9T塑料材質(zhì)、LCP塑料材質(zhì)，每一種材質(zhì)都對(duì)應(yīng)上不同的強(qiáng)度。當(dāng)然，好材質(zhì)價(jià)格也相對(duì)貴，在汽車的抗氧化、抗高溫性上一定也會(huì)更好，選擇不同結(jié)果不?？偟膩?lái)說(shuō)，所有的材質(zhì)都能滿足當(dāng)下汽車的上的需要，只是不同檔次的車隊(duì)材質(zhì)的要求不一樣而已，新能源汽車連接器老化已經(jīng)不用擔(dān)心，相信也都能完全解決這個(gè)問(wèn)題。

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