汽車連接器鍍金層質(zhì)量問題怎么處理?
汽車連接器的使用我們也是要大致的清楚作用,汽車連接器的使用在汽車行業(yè)中還是非常受歡迎的,但是其中汽車連接器鍍金層質(zhì)量問題在加工中我們也是要了解,下面我們就來說下汽車連接器鍍金層質(zhì)量問題有什么呢?
1.鍍金原材料雜質(zhì)影響
當參與鍍液的化學(xué)材料帶進的雜質(zhì)跨過鍍金液的忍受程度后會很快影響金層的顏色和亮度假定是有機雜質(zhì)影響會出現(xiàn)金層發(fā)暗和發(fā)花的現(xiàn)象,郝爾槽試片查看發(fā)暗和發(fā)花方位不固定若是金屬雜質(zhì)煩擾則會構(gòu)成電流密度有用規(guī)劃變窄,郝爾槽試驗顯現(xiàn)是試片電流密度低端不亮或是高端鍍不亮低端鍍不上。反映到鍍件。是鍍層發(fā)紅乃至發(fā)黑,其孔內(nèi)的顏色改動較明顯。
2.鍍金電流密度過大
由于鍍槽零件的總面積核算過錯其數(shù)值大于實踐外表積,使鍍金電流量過大,或是選用振動電鍍金時其振幅過小,這樣槽中悉數(shù)或部分鍍件金鍍層結(jié)晶粗糙,目視金層發(fā)紅。
3.鍍金液老化
鍍金液運用時間太長則鍍液中雜質(zhì)過度堆集必然會構(gòu)成金層顏色不正常。
上述就是關(guān)于汽車連接器鍍金層質(zhì)量問題的決絕方法了。
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